两头忙油缸

两头忙包括装载端，挖掘端，两头忙施工时，操作手只需转动一下座椅，就可以转变工作端。挖掘装载机既可以挖掘又可以搬运，且体型较紧凑。两头忙油缸包括：斗杆油缸，挖斗油缸，挖臂油缸，回转油缸，动臂油缸，支腿油缸，翻斗油缸。

挖斗油缸

挖臂油缸

回转油缸

支腿油缸

油缸特点：

• 紧凑的结构设计，高强度的材料使用以及特殊的热处理、TIG焊接工艺确保油缸在高压力，重载荷下具有很高的疲劳耐久寿命；

• 提供多种电镀方案：Ni/Cr电镀、QPQ等，盐雾试验96小时9级；

• 设计耐温范围广(-25℃～+120℃)，并且能提供更高或更低温度的油缸定制服务;

• 成熟的缓冲设计使得挖斗在作业时减少油缸冲击且不影响工作效率;

•锻打一体活塞杆可减少焊接断裂风险，提高活塞杆耳环的使用寿命；

• 整体模锻件的耳环可以提高安装连接件的强度，延长使用寿命;

• 选择标配的自润滑轴套，也有按照客户的需求进行配置，轴套两端增加防尘设计;

• 采用NOK等进口密封品牌，提高密封可靠性;